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家有儿女 一辆适合家庭的选择——高尔夫·嘉旅

2005年第一次在国内见到高尔夫Plus的时候,苹果还没有把Plus这个词变成一种时尚。9年之后,高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫Sportsvan取代,它的的国产版本——高尔夫嘉旅也正式在广州车展上亮相。

从正面看,高尔夫·嘉旅仍然采用大众“标准式”的家族脸谱设计,造型与进口的Sportvan并无二致。简洁大气的横向式进气格栅,棱角分明的前大灯以及锐利紧凑。

基本是嘉旅就是一个加大加高的高尔夫,所以外型上,无论那个角度“都是熟悉的味道”。

尾部的线条层次感要比车头丰富,从而让略显方正的尾部造型不会显得过于呆板,别致的车顶扰流板配合外露的单边双出镀铬排气管,为尾部增添了几分运动感。

17英寸双六辐轮毂造型较具动感,这算是高尔夫普通车型基因的延续吧……

LED尾灯比进口车型更时尚,夜晚点亮效果也更符合现在用户的审美需求。

行李架对主打出游的车型来说,无论是美观还是实用性都毋庸置疑。只是全景天窗的存在,可能承重有限。有得必有失吧,反正我肯定宁愿要全景天窗。

内饰布局是我们早已熟悉的大众风格,与高尔夫Sportsvan进口版本保持一致。对称式的“T”形中控台,在空调出风口、车门装饰条等区域,更是采用了诸多折角设计元素,以此凸显线条感。

平底三辐多功能方向盘的造型我们在高尔夫7身上已经见过,方向盘提供四向调节,按键功能丰富,握感很出色。同时,钢琴烤漆和金属拉丝的加入有助于提升车内氛围。

双区自动空调不仅是为了档次而存在。值得一提的是,在雾霾成为关键词的时候,操作面板上的“CLEAN AIR”显得亲切。

全景天窗属于提升车内氛围最好的配置,没有之一,特别是在出游的时候。

真皮+翻毛皮双拼设计的座椅看起来不仅运动,乘坐起来也很舒服,同时左右两侧较为宽大的设计也保证了座椅的包裹

后排座椅支持4/2/4比例放倒,将后排座椅完全放倒,后备厢的容积可扩充至1520L。放倒座椅后的后备厢地板仍然保持较为平整状态,必要时运送大件物品时会很方便。

驾驶体验上其实和高尔夫并没有太大区别,虽然嘉旅看上去“笨重”了一些。但是对于熟悉大众车型的人来说,一切都是那么的似曾相识。在经济模式下,它的转向变得比较轻盈,油门反应略有延迟,变速箱降挡不会太迅速。另外驾驶员松开油门,变速箱自动挂入空挡,增加滑行距离,达到节油目的。在运动模式下,方向盘随驾驶模式改变力度,方向盘变得更加沉重,变速箱会根据油门反应快速升降挡。

总结:对于一款“轿车往上、旅行版未满”的车型来说,高尔夫·嘉旅很大程度上延续了高尔夫7动感、时尚的设计,并且内饰精致,简约。同时,其在实用性方面也有不错的表现,宽敞的乘坐空间,灵活的座椅布局以及丰富的储物空间都是其亮点。非常适合喜爱全家出游的用户。

本文为头条号作者发布,不代表今日头条立场。

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